Perincian proses pemasangan panduan linear
Pertama, pemeriksaan dan pembersihan yang komprehensif sebelum pemasangan
Pemeriksaan Kualiti Komponen: Pemeriksaan visual badan kereta api, slider, bola, dan lain -lain. Sama ada terdapat bumping, ubah bentuk atau kakisan, untuk memastikan bahawa raceway lancar dan tidak rosak, periksa nombor model adalah konsisten dengan lukisan.

Pembersihan Deep: Gunakan etanol anhydrous dengan kain bebas debu untuk mengelap permukaan pemasangan (seperti pangkalan peralatan, kurungan), permukaan bawah kereta api dan bahagian dalam gelangsar, dengan teliti mengeluarkan minyak, pemfailan besi dan agen antirust, untuk mengelakkan kekotoran yang mempengaruhi ketepatan pemasangan.
Kedua, kedudukan dan penetapan panduan rujukan
Leveling Bracket: Cari pendakap pelekap rel rujukan mengikut lukisan, menentukur tahap permukaan pelekap pendakap dengan meter paras (ralat kurang daripada atau sama dengan 0 02mm\/m), dan pastikan bahawa kurungan stabil dengan menyesuaikan stabil atau bolt.
Panduan Pra-Pemasangan: Ringan meletakkan kereta api rujukan pada pendakap, menyelaraskan lubang skru dan mengetatkan bolt di kedua-dua hujung dengan jari anda (tidak diperketatkan), gunakan tukul getah untuk mengetuk sisi rel, supaya permukaan rujukan dipasang dengan ketat pada permukaan kedudukan pendakian (menggunakan sisi panduan panduan untuk mencari Tab untuk membantu.
Bolt mengikat: Secara beransur -ansur mengetatkan bolt dari tengah ke hujung panduan, menggunakan kunci tork mengikut spesifikasi daya (seperti tork bolt M5 6-8 n ・ m), untuk mengelakkan ubah bentuk panduan kerana daya yang tidak sekata.
Ketiga, paralelisme penentukuran kereta api hamba
Jarak kedudukan: Letakkan rel hamba pada pendakap dan simpan jarak yang direka dari rel rujukan.
Pengukuran Parallelism: Betulkan meter pada slider rel asas, tolak gelangsar untuk bergerak sepanjang jalan, memantau sisihan jarak antara sisi keretapi hamba dan meter, dan menyesuaikan paralelisme kepada kurang daripada atau sama dengan 0 03mm\/m selepas menetapkan bolt.
Keempat, pemasangan slider yang tepat
Slider ke dalam kereta api: Slider akan lancar sejajar dengan raceway kereta api, perlahan -lahan menolak untuk terlibat sepenuhnya (untuk mengelakkan penyemperitan paksa yang mengakibatkan keciciran bola), untuk memastikan bola dalaman gelangsar dan kereta api raceway yang sesuai.
Pelarasan multi-slider: Jika terdapat banyak slider yang dipasang bersebelahan, adalah perlu untuk mengawal jarak secara merata melalui pin atau blok kedudukan untuk memastikan pergerakan disegerakkan.
V. Penentukuran Ketepatan dan Ujian Menjalankan
Ujian Lurus: Peratusan meter ditetapkan pada pangkalan, kepala menyentuh permukaan atas kereta api, secara manual menolak slider untuk bergerak sepanjang jalan, merekodkan sisihan bacaan (kurang daripada atau sama dengan 0 05mm \/ panjang penuh)
Pengesahan Kelancaran: Secara manual menolak pergerakan salingan slider, merasakan sama ada rintangan itu seragam, dengar apa-apa jamming atau bunyi bising, jika terdapat sebarang kelainan perlu memeriksa pemasangan kereta api panduan atau pengetatan bolt.
Ujian Beban Run: Run 5-10 Strok pada kelajuan rendah (5-10 mm\/s) Apabila tiada beban, pantau bunyi (kurang daripada atau sama dengan 60db) dan kenaikan suhu (kurang daripada atau sama dengan 50 darjah pada permukaan kereta api); Secara beransur -ansur dimuatkan ke keadaan yang diberi nilai, perhatikan getaran komponen dan kestabilan berjalan.
Tetapan sistem keenam, pelinciran dan perlindungan
Program Pelinciran:
Beban cahaya berkelajuan tinggi: Suntikan pelincir kelikatan rendah (contohnya ISO VG 32) melalui lubang pelinciran slider, dan menambahnya sekali setiap 50km operasi.
Beban Berat Berkelajuan Rendah: Sapukan Grease Lithium (NLGI Gred 2), meliputi raceway secara merata, dan mengekalkan setiap 3 bulan.
Pemasangan Perlindungan: Tambah topi akhir dustung di kedua-dua hujung panduan, dan pilih tali pinggang keluli, jenis organ atau perisai teleskopik mengikut persekitaran untuk memastikan pengedap yang baik dan tidak campur tangan dengan pergerakan gelangsar.
Tujuh, semakan utama selepas pemasangan
Pensampelan tork bolt: Gunakan sepana tork untuk memeriksa secara rawak 20% daripada bolt untuk memastikan tidak melonggarkan pengetatan.
Pemeriksaan Pengedap Perlindungan: Secara manual menarik perisai untuk memastikan ia dipasang dengan kukuh, tidak rosak, dan tiada geseran dengan pergerakan slider.
Rekod Parameter: Rekod data turun naik semasa dan kelajuan semasa operasi percubaan, dan menubuhkan fail penyelenggaraan peralatan.
