Mengesan keklosan pemasangan (iaitu, ketepatan paralelisme dan penjajaran kedua -dua arah gerakan linear) slider dan guide adalah langkah utama dalam memastikan ketepatan sistem gerakan linear. Berikut adalah beberapa kaedah pengesanan yang biasa digunakan dan titik operasi, yang digunakan untuk keperluan ketepatan yang berbeza di tempat kejadian:
I. Kaedah Pengesanan Alat Asas (berkenaan dengan senario ketepatan umum)
1. Pengesanan interferometer laser (lebih disukai untuk ketepatan tinggi)
Alat:Interferometer laser, reflektor, asas jadual magnet.
Langkah Operasi:
Betulkan tuan rumah interferometer laser di pangkalan peralatan, reflektor dipasang pada gelangsar (perlu memastikan bahawa reflektor dan arah pergerakan gelangsar berserenjang).
Mulakan interferometer laser, biarkan gelangsar bergerak di sepanjang kereta api keseluruhan, rekod data mengimbangi selepas refleksi rasuk laser.
Kriteria Penghakiman:Sekiranya turun naik data melebihi toleransi reka bentuk peralatan (seperti ± 0.01mm / m), anda perlu menyesuaikan kedudukan pemasangan kereta api atau skru penetapan slider sehingga data stabil dalam julat yang dibenarkan.
2. Jadual peratusan (mikrometer) kaedah pengesanan (tujuan umum)
Alat:Jadual peratusan (atau mikrometer), pendirian meja, penguasa rata standard (pilihan).
Langkah Operasi:
Betulkan bingkai meja pada slider, probe meter peratusan secara menegak terhadap sisi kereta api (atau permukaan atas) dari satah rujukan.
Secara manual tolak gelangsar untuk bergerak perlahan, dan perhatikan turun naik penunjuk jadual peratusan:
Kekubalan sampingan:Mengesan paralelisme antara sisi kereta api panduan dan arah pergerakan gelangsar, pelbagai turun naik penunjuk adalah nilai sisihan.
Perbezaan ketinggian permukaan atas:Jika anda perlu mengesan konsistensi ketinggian permukaan atas kereta api dan gelangsar, anda boleh mengulangi operasi dengan siasatan terhadap permukaan atas.
Mata Pelarasan:Sekiranya sisihan melebihi sisihan, lepaskan skru pemasangan kereta api, gunakan tukul tembaga untuk mengetuk kereta api panduan untuk menyesuaikan kedudukan sehingga turun naik peratusan meter dalam toleransi (seperti ± 0.02mm), dan kemudian menetapkan skru.
Kedua, kaedah pemeriksaan perkakas tambahan (untuk pemasangan batch atau struktur kompleks)
1. Ujian alat rod / pemeriksaan standard
Alat:Rod pemeriksaan standard (atau alat pemeriksaan yang disesuaikan), Plug Ruler dipadankan dengan spesifikasi kereta api.
Langkah Operasi:
Letakkan rod pemeriksaan pada kereta api panduan supaya paksi selari dengan arah pergerakan kereta api, dan kedua -dua hujungnya ditetapkan dengan kurungan.
Tetapkan gelangsar pada batang cek, tolak gelangsar untuk menggerakkan keseluruhan proses, dan gunakan penguasa plug untuk mengukur jurang antara gelangsar dan rod cek:
Jika jurang adalah seragam dan dalam toleransi (seperti kurang daripada atau sama dengan 0.03mm), kebocoran berkelayakan;
Sekiranya jurang terlalu besar, perlu menyesuaikan ketinggian pemasangan atau tahap kedudukan yang sama dengan kereta api (boleh direalisasikan dengan meningkatkan atau mengurangkan shims).
2. Kaedah jurang cahaya (berkenaan dengan kereta api panduan kecil atau pemeriksaan awal)
Alat:Penguasa pemotong, sumber cahaya (seperti lampu suluh).
Langkah Operasi:
Letakkan penguasa tepi pisau dekat dengan permukaan kerja kereta api (permukaan sisi atau atas), dari satu hujung untuk bergerak ke ujung yang lain, sambil memerhatikan penguasa tepi pisau dan permukaan kereta api panduan jurang cahaya.
Sekiranya jurang itu seragam dan tiada perubahan ketara, kelebihan kereta api panduan adalah baik; Sekiranya jurangnya besar atau kecil, perlu digabungkan dengan gelangsar untuk menggerakkan rasa jamming untuk menentukan sisihan sepaksi, pelarasan sasaran skru pemasangan kereta api.
Ketiga, kaedah pemerhatian operasi dinamik (terpakai di tempat penghakiman pesat)
Langkah Operasi:
Sapukan beban yang diberi nilai ke gelangsar, secara manual atau elektrik untuk menjadikannya di sepanjang kereta panduan sepanjang gerakan perjalanan sepanjang masa.
Mata pemerhatian:
Kelancaran pergerakan:Jika gelangsar bergerak dengan jamming yang jelas, rintangan yang tidak sekata atau bunyi yang tidak normal, mungkin disebabkan oleh sisihan sepaksi.
Jejak haus:Selepas menghentikan mesin untuk memeriksa permukaan sentuhan panduan slider, jika haus tidak normal tempatan (seperti memakai serius di satu sisi), biasanya menunjukkan bahawa pemasangan sepadan adalah miskin.
Cadangan Pelarasan:Menurut lokasi jamming atau haus, haluskan kereta api panduan yang sepadan dengan kawasan skru tetap (seperti melonggarkan dengan baji atau shims untuk menyesuaikan jurang), sehingga pergerakannya licin dan tidak normal.
Keempat, langkah berjaga -jaga
Keperluan Alam Sekitar:Ujian untuk memastikan peralatan itu tidak bergerak, tiada getaran, suhu ambien yang stabil (ujian ketepatan tinggi perlu dilakukan dalam bengkel suhu yang tetap untuk mengelakkan pengembangan dan penguncupan haba mempengaruhi ketepatan).
Pemilihan penanda aras:Keutamaan kepada pangkalan peralatan atau kilang berlabel datum sebagai rujukan, untuk mengelakkan beberapa tanda aras membawa kepada pengumpulan ralat.
Pengukuran Pelbagai:Peralatan penting harus diuji 2-3 kali berulang kali, dan nilai purata harus diambil untuk mengecualikan kesilapan yang tidak disengajakan.
Ketepatan Alat:Alat seperti jadual persentil dan interferometer laser perlu ditentukur secara teratur untuk memastikan data pemeriksaan boleh dipercayai.
Hubungi kami
📞 tel: +86-8613116375959
📧 email: 741097243@qq.com
🌐 Laman web rasmi: https://www.automation-js.com/
